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11月12日, 广南快速路 (含收费段海珠湾隧道和免费段连接线南段工程)正式通车试运营。通车后,广州南站和广州中心城区实现15分钟互达,通车试运营期间海珠湾隧道暂时实行免费通行。

广州中心城区⇆广州南站最快15分钟通达
广南快速路北接现状东晓南高架,南连广州南站,以南浦大道为界,分南、北两段。
北段工程为海珠湾隧道,属于企业投资的经营性项目,全长4.36公里,采用双向6车道标准建设;
南段工程为东晓南路—广州南站连接线,由市财政出资,全长5.85公里,采用双向6车道标准建设。

广南快速路南接广州南站枢纽,形成一条东晓路-广南快速路-广州南站的连接线,市民从广州中心城区前往广州南站,可由东晓南高架直接驶入广南快速路主线直达广州南站出发平台,行程时间从现有线路所需的30—40分钟,最多可缩短至15分钟。
同时,有望缓解广州大道、新光快速等道路的交通压力,进一步提升市民的出行体验,促进粤港澳大湾区“一小时生活圈”互联互通。

试运营期间将不断优化调整
据介绍,海珠湾隧道是广州首条超大直径盾构隧道,设计时速60公里。其中盾构段长2102米,最大开挖直径达15.07米,以双管盾构隧道形式下穿三枝香水道、洛溪岛、珠江沥滘水道,被誉为“广州第一盾”。
广州交投集团相关负责人表示,试运营期间将根据项目通车试运营情况不断优化调整,多措并举保障路段畅通,持续提升服务保障水平。同时,海珠湾隧道收费事宜将按程序报批,具体另行公布。

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来源:广州日报、广州海珠发布
编辑:佛山新闻网 罗静文
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